铁路边坡防护网

路基下的地基为不稳定的滑动体； 公路两侧边坡过陡； 错误的用倾斜层次的方法填筑路堤； 土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力； 坡脚被水冲刷。 由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。 公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。 泥石流带来的破坏。